포드·GM 등 6개사, 2040년까지 내연기관차 생산 단계적 중단
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작성자 야진망 댓글 0건 조회 52회 작성일 21-11-10 17:40본문
포드·GM·볼보·벤츠·비야디·재규어 등 6개사 참여내연기관차 생산 중단하고 전기차로 전환1위 도요타 빠지고 미·중도 불참…실효성에 의문[이데일리 장영은 기자] 포드와 제너럴모터스(GM) 등 6개 주요 완성차 업체가 오는 2040년까지 내연기관차 생산을 단계적으로 중단하겠다고 선언했다. 기후변화 위기가 대두되고 있는 가운데 전 세계적인 탄소배출 감축 노력에 적극 동참하겠다는 의지를 보인 것이다 .(사진= AFP)9일(현지시간) 로이터통신에 따르면 영국 정부는 이날 성명을 통해 6개 완성차 업체가 이같은 내용을 담은 서약서에 오는 10일서명할 것이라고 밝혔다. 영국 글래스고에서는 제26차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)가 열리고 있다. 내연기관차 단계적 생산 중단에 서명하기로 한 회사는 △포드 △GM △볼보 △메르세데스 벤츠 △비야디(BYD) △재규어 랜드로버 등 6개사다. 우버도 이 서약에 참여할 것으로 전해졌다.영국 정부는 또 뉴질랜드와 폴란드를 비롯한 4개 국가도 2040년까지 모든 승용차와 밴 신형모델을 탄소배출이 없는 차량으로 만들겠다는 서약에 동참하기로 했다고 소개했다.세계 1, 2위 자동차 업체인 도요타와 폭스바겐, 4위인 스텔란티스, 일본의 혼다와 닛산, BMW, 현대차(005380)는 이번 서약에 참여하지 않으며 주요 자동차 시장인 미국과 중국, 독일도 서명하지 않기로 했다.세계 최대 자동차 시장인 중국과 세계 최대 경제대국이자 두 번째로 큰 자동차 시장인 미국이 이 공약에 동참하기를 꺼리면서 실효성에 의문을 제기되고 있는 상황이다.로이터는 업계 관계자를 인용해 불참 자동차 업체들이 이번 서약이 막대한 비용을 수반하는 기술 변화를 필요로 하지만, 전기차 지원에 필수적인 충전소와 송전망 확충 등에 대한 각국 정부의 정책 의지가 부족하다는 점을 경계하고 있다고 전했다. 한편, 국제에너지기구(IEA) 자료를 보면 승용차와 트럭, 선박, 버스, 항공기가 배출하는 이산화탄소가 전 세계 배출량의 4분의 1을 차지하고 있으며, 대부분이 육상 교통수단의 배출량이다.
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