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추진위 "울산 신도심 개발 위해 선제적으로 추진해야"울산고속도로 일반화 및 스마트밸리 조성 추진위원회가 30일 울산시청 광장 앞에서 기자회견을 하고 있다. 2021.9.30/© 뉴스1 이윤기 기자(울산=뉴스1) 이윤기 기자 = 울산고속도로 일반화 및 스마트밸리 조성 추진위원회가 30일 울산시청 광장 앞에서 기자회견을 열고 '울산고속도로 일반화와 주변지역 스마트밸리 조성'을 강력 촉구했다.이날 기자회견에는 오세곤·간정태·하홍권·윤덕권·김시욱 공동대표와 김성득 울산대학교 건설환경공학부 명예교수가 추진위 상임대표로 참석했다.추진위는 "울산고속도로는 전 구간이 지역 내에 위치하고 있어 이용객 대부분이 울산시민들"이라며 "그동안 의회와 정당 그리고 시민단체등에서 통행료 징수 폐지를 꾸준히 주장해 왔다. 그러나 울산고속도로 동편에 남북으로 동해고속도로가 연결되면서 사실상 국가도로망 체계로 운용해야하는 현실 때문에 통행료 폐지는 쉽지 않았다"고 말했다.그러면서 "울산 남측을 관통하는 함양-울산고속도로가 2020년 말에 개통됐고 울산 북측을 관통하는 울산외곽순환고속도로가 2019년 문재인 정부의 예비타당성조사 면제 확정으로 착공하게 돼 오는 2025년 경부고속도로와 동해고속도로와 연결된다. 외곽순환고속도로가 개통되면 부산·경남 방면은 울산 시가지에서 함양-울산 고속도로로, 대구·서울 방면은 외곽순환고속도로로 진출입 할 수 있어 울산의 새로운 교통망이 만들어진다"고 설명했다.또한 "이제 울산의 새로운 고속도로망 체계를 갖춰 울산고속도로도 울산시민의 품으로 돌아와야 한다"며 "울산고속도로의 일반도로로의 전환을 결정함과 동시에 주변 일대를 울산의 새로운 성장축인 스마트밸리로 개발할 청사진 또한 함께 계획돼야 한다"고 촉구했다.추진위는 "울산의 새로운 신도심 개발을 위해 선제적으로 추진해야 할 과제"라며 "내년 대통령선거에서 울산고속도로를 일반도로로 변경해 울산시민의 품으로 돌려주고 주변지역 스마트밸리 조성을 대선 공약으로 채택해 줄 것을 강력히 요청한다"고 전했다.한편 추진위는 울산의 미래성장을 위해 뜻 있는 시민들과 함께 '울산 고속도로 일반화·스마트 밸리 조성'을 위한 서명운동과 캠페인을 지속해 나간다는 계획이다.