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감정의뢰

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감정의뢰

안녕하세요. 전당포114입니다..
전당포114는 보다 빠르고 신속한 대출을 위하여 최선을 다하겠습니다..

저희 전당포114는 한국명품감정 교육원과 산하협력기관으로써 명품을 감정하여드립니다.

시계나 명품가방을 밀착(근접)하여 사진찍어 첨부파일로 보내주시면 감정을 하여 드리겠습니다.

감정 가능/불가 여부를 판단하여 문자나 이메일 카톡으로 안내드립니다. 

감정 승인(가능) 상태로 변경되면 해당 명품을 한국명품감정교육원 으로 발송하여 주시면 됩니다.
감정원으로 도착한 명품은 자체 시스템으로 진품/위조품 판별을 하여 진품일 경우 시리얼번호가 기입된 보증서/캐런티 카드와 함께 동봉하여 재발송 됩니다.
만약 위조품인 경우 소견서 신청이 가능 합니다. (기업 또는 법적인 분쟁시 참조적 역활)

한국명품감정교육원에서 발급하는 보증서는 카드형태입니다.  각각 앞면과 뒷면을 참고하여 주세요.


 

올해 출시된 전기차, 1㎾h당 가장 멀리 가는 차는 기아 ‘EV6′

페이지 정보

작성자 야진망 작성일21-10-04 10:50 조회119회 댓글0건

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1㎾h당 주행 가능 거리 5.6㎞, 포르셰 ‘타이칸 터보S’가 가장 낮아전기차를 구입할 때 가장 큰 구매 포인트가 되는 것은 1회 충전시 주행가능 거리와 전비다. 전비는 전기에너지 1㎾h당 주행할 수 있는 거리로, 전비가 높을수록 에너지 효율이 높다고 볼 수 있다. 주행거리를 늘리기 위해 고용량 배터리를 넣을 수도 있지만, 이 경우 차량 무게가 무거워져 효율이 떨어진다. 큰 배터리 넣으면 차량 가격이 높아지고 전비가 낮으면 같은 비용으로 전기차를 충전해도 거리가 짧아 결과적으로 유지비용이 많이 든다.기아 ev6. /기아올해 국내에 출시된 현대자동차 아이오닉5, 기아(000270) EV6, 제네시스 GV60, 테슬라 모델Y, 메르세데스-벤츠 EQA, 아우디 e트론 스포트백 55콰트로, 포르셰 타이칸 터보S의 전비를 비교한 결과, 가장 전비가 좋은 모델은 기아 EV6 스탠다드(기본형) 후륜구동 모델로 나타났다. EV6 스탠다드 후륜구동 모델 전비는 1kWh 당 5.6㎞다.EV6는 스탠다드와 롱레인지(항속형)로 나뉘어 출시됐고, 각각 후륜구동(2WD), 사륜구동(4WD) 방식을 선택할 수 있다. 스탠다드 모델의 경우 58.0kWh 배터리가 장착됐으며 1회 충전시 370㎞(2WD 기준)를 주행할 수 있다. 롱 레인지 모델에는 77.4kWh 배터리가 장착돼 1회 충전 시 주행거리가 최대 475㎞(2WD·19인치 휠, 빌트인 캠 미적용 기준)다. 스탠다드 4WD 전비는 5.3㎞, 롱레인지 모델 전비는 2WD·4WD 각각 4.9㎞, 4.6㎞다.올해 출시된 전기차 전비 비교표두 번째로 전비가 좋은 모델은 테슬라 모델Y 롱레인지였다. 1kWh 당 5.4㎞를 갈 수 있다. 상시 사륜구동 차량으로 75.0kWh 용량의 배터리가 탑재돼 1회 충전시 511㎞ 주행이 가능하다.EV6 스탠다드(2WD)와 모델Y 롱레인지 다음으로는 EV6 스탠다드(4WD), 아이오닉5 스탠다드(2WD), GV60 스탠다드(2WD), 아이오닉5 롱레인지(2WD) 순이었다. 가장 전비가 낮게 나온 모델은 1kWh 당 2.8㎞인 포르셰 타이칸 터보S였다. 그 다음은 아우디 e트론 스포트백 55콰트로(3.1㎞/kWh), GV60 고성능(4.1㎞/kWh), GV60 스탠다드(4WD), 아이오닉5 롱레인지(4WD)였다.항속형 모델끼리 비교하면 모델Y 롱레인지(4WD), 아이오닉5 롱레인지(2WD), EV6 롱레인지(2WD), EV6 롱레인지(4WD), 아이오닉5 롱레인지(4WD) 순이었다. 단일 모델로 나온 벤츠 EQA의 전비는 4.1㎞다. 이번에 비교한 16개 모델 중 12번째다. EQA는 전륜구동 모델로 66.5kWh 용량의 배터리가 탑재돼 1회 충전시 306㎞를 주행할 수 있다.
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